top of page
Дизайн этого сайта создан в конструкторе
.com
. Создайте ваш сайт сегодня.Создать сайт

 Mercedes-Benz R107

У красавца Мерседеса перестал тянуть двигатель. Как выяснили работники сервиза, пропал впрыск в два цилиндра из восьми и я 

был срочно вызван к больному.

Сняли мне блок управления и распределитель зажигания. На этой машине была установлена одина из первых систем электронного инжектора. По сути, система представляла собой электронный аналог карбюратора. Зажигание ни как не связывалось с инжектором и было отдельной системой.

 

Схема ВСЕЙ ! системы впрыска свободно вмещается на экране монитора и очень простая. Те, кто работает с современной автоэлектроникой, поймут меня.  В те годы ещё не было множества блоков с процессорами в паутине CAN-шины. 

И, как следствие, всё было надёжно. Например, прошивки не слетали по-причине отсутствия онных. 

Хорошо это или плохо - трудно сказать. 

 

Так выглядит блок и трамблёр.

Справа блок разобран и смонтирован на ремонтном стенде - это позволило  работать на столе.

Блок чисто аналоговый, собран на транзисторах.

После ремонта блока, мотор наконец-то вздохнул полной грудью.

 

bottom of page